La Semaine Vétérinaire n° 1403 du 30/04/2010
 

Avant-propos

Marine Neveux*, Nathalie Devaux**


*rédactrice en chef

Vous êtes plutôt A380 ou Cessna ? Dans l’un ou l’autre cas, seul un pilote chevronné peut assurer un décollage en douceur, un vol serein et un atterrissage dans les règles de l’art. Aux commandes de votre structure, vous êtes le maître à bord. Pas de pilote automatique, mais de forts risques de turbulences. Des outils existent pour éviter le pire : le crash. Nous vous proposons d’en explorer certains. Parce que la direction d’une structure vétérinaire tient désormais plus souvent d’un vol ...

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