Le virus du SDRP peut être éliminé des camions de transport

Un nouveau protocole a été validé pour décontaminer les camions de transport vis-à-vis du virus du syndrome dysgénésique et respiratoire porcin (SDRP)⁽¹⁾. Baptisé « séchage et décontamination thermo-assistés », il consiste à élever la température intérieure du camion à 71 °C pendant trente minutes. Il est tout aussi efficace, mais plus rapide, que la procédure jusque-là conseillée, le séchage libre du camion toute la nuit (huit heures). Afin de procéder à la comparaison, des camions témoins sont soumis à un séchage mécanique avec de l’air non chauffé ou à un simple nettoyage sans séchage. Des échantillons sont collectés toutes les dix minutes pendant une demi-heure après le procédé de séchage. Une technique d’amplification génique est utilisée pour mettre en évidence le virus (PCR). Des porcs sentinelles d’infection sont en outre placés dans les camions diversement “séchés”, deux heures après ce “séchage”. D’autres animaux reçoivent une injection d’échantillons prélevés dans les véhicules après “séchage” (bio-essai).

Tous les échantillons prélevés dans les camions après le séchage thermo-assisté sont négatifs et non infectieux (bio-essai), alors que tous ceux sans aucun séchage sont positifs. Avec le séchage “traditionnel”, les échantillons sont positifs assez souvent et plus longtemps. Des porcs sentinelles sont contaminés dans tous les camions autres que ceux qui bénéficient du séchage thermo-assisté. La même équipe de chercheurs a étudié la problématique de l’efficacité des désinfectants en climat froid, vis-à-vis du SDRP⁽²⁾. A 4 °C, sept désinfectants du commerce sont appliqués par fumigation dans des camions expérimentalement contaminés et comparés à divers témoins : lavage seul sans fumigation (témoin négatif), fumigation sans désinfectant (témoin “excipient”) ou séchage pendant huit heures à la place de la fumigation (témoin positif). Des porcs sentinelles sont une nouvelle fois placés dans les camions diversement désinfectés. Les prélèvements sont tous négatifs pour la fumigation avec Synergize® et le séchage pendant huit heures (témoin positif). Les autres désinfectants se révèlent d’une efficacité variable, allant de moyenne (Aseptol®, 3 positifs sur 12) à mauvaise (Biophene® 10 sur 12).

Ensuite, le désinfectant “efficace”, Synergize®, est soumis à plus rude épreuve. Le camion infecté/désinfecté est placé à – 20 °C pendant huit heures. Sans additif, il perd son efficacité. Additionné de méthanol à 40 % ou de propylène glycol à 10 %, l’efficacité vis-à-vis du virus SDRP est conservée.

• (1) S. Dee, M. Torremorell, B. Thompson et coll. : « An evaluation of thermo assisted drying and decontamination for the elimination of porcine reproductive and respiratory syndrome virus from contaminated livestock transport vehicles », Canadian J. Vet. Research, 2005, vol. 69, n° 1, pp. 58-63.

• (2) S. Dee, J. Deen, D. Burns et coll. : « An evaluation of disinfectants for the sanitation of porcine reproductive and respiratory syndrome virus contaminated transport vehicles at cold temperatures », Canadian J. Vet. Research, 2005, vol. 69, n° 1, pp. 64-70.